De un vistazoEfecto de dispersión: los grupos carboxílicos aniónicos se adsorben en partículas de cemento cargadas positivamente, creando una repulsión electrostática que descompone las estructuras de cemento floculadas y libera el agua de mezcla atrapada. Efecto lubricante: las cadenas laterales extendidas de polioxietileno hidrófilo forman una guarida

Los aditivos a base de naftaleno sulfonato de sodio (SNF) se utilizan ampliamente como reductores de agua de alto rango en la producción moderna de hormigón. Al mejorar la dispersión de las partículas de cemento, el SNF ayuda a reducir la demanda de agua entre un 18% y un 28%, manteniendo al mismo tiempo una buena trabajabilidad y desarrollo de resistencia. Su sustancia química única

El transporte marítimo mundial sigue aumentando y las rutas de América del Sur son las más afectadas. El superplastificante líquido PCE tradicional solo tiene entre un 40 y un 50 % de contenido sólido. El agua ocupa gran parte del espacio de los contenedores, lo que aumenta los costos logísticos y aumenta el riesgo de degradación del rendimiento durante el transporte marítimo de larga distancia. Este artículo cubre tres formas principales de PCE: líquido, polvo y escamas, y destaca las ventajas del superplastificante de PCE en escamas o en polvo. La simulación de costos basada en un contenedor de 40'GP muestra que el PCE con alto contenido de sólidos reduce en gran medida el costo de flete por tonelada de sustancia activa. Con un rendimiento estable, una larga vida útil, bajos requisitos de almacenamiento y buena compatibilidad con el concreto premezclado y el mortero seco, es la solución de ahorro de costos preferida para los importadores y distribuidores de aditivos para concreto en medio del aumento del transporte marítimo.